DMP தொடர் டீசல் குழாய் மூட்டை பிரித்தெடுத்தல்

ஷெல் & ட்யூப் வெப்பப் பரிமாற்றிகளை வெளியே இழுத்து சூடுபடுத்துவதை எளிதாக்க குழாய் மூட்டை பிரித்தெடுத்தல் (குழாய் மூட்டை இழுப்பான்) பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இந்த சாதனம் பணிமனை சூழலில் பயன்படுத்த டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது பட்டறை சூழலில் மின்சாரம் தேவையை நீக்குகிறது.

டீசல் எஞ்சின் என்பது ஹைட்ராலிக் பம்பின் ஆக்சுவேட்டர் ஆகும், இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

சக்தியைப் பயன்படுத்த சாதனம் ஹைட்ராலிக் விசையைப் பயன்படுத்துகிறது.

சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் முறையானது, அதன் முட்கரண்டிகளால் வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு இணைப்பதன் மூலம், எந்த உயரத்திலும் செயல்பட முடியும்.

வெப்பப் பரிமாற்றி தாள் குழாயுடன் ஈடுபாடு மற்றும் இணைப்பதன் மூலம், ஹைட்ராலிக் வின்ச் வெளியே இழுக்க ஒரு சக்தியை செலுத்துகிறது.

வெப்பப் பரிமாற்றியை வெளியே இழுத்து, சாதனத்தை சமநிலைப்படுத்துவதன் மூலம், சாதனத்தை உயரத்தில் சமநிலைப்படுத்தும் செயலைச் செய்கிறது.

வின்னர் டியூப் பண்டில் எக்ஸ்ட்ராக்டர் ஒரு சிறப்பு தூக்கும் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது கட்டுமானத்தில் அதிகபட்ச அணுகலைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. ஏரியல் பேலன்சிங் சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி சுமை குறைக்கப்படுகிறது, இது எக்ஸ்ட்ராக்டரை தரையில் வைக்கும்போது மூட்டைகளை ஏற்றுவதை எளிதாக்குகிறது. இழுக்கும் ஹூக் மெக்கானிசம் மற்றும் 2 பட் பிளேட்களைப் பயன்படுத்துவதன் காரணமாக, பிரித்தெடுக்கும் கருவியின் ஷெல்லுக்கு எதிராகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளதால், 60.000kgf இன் பாரிய சக்தியானது ஷெல் ஃபிளேஞ்சிற்கு எதிராக ஈடுசெய்யப்படுகிறது. பிரித்தெடுக்கும் கருவியில் மூட்டையை ஏற்றுவதற்கு அல்லது இறக்குவதற்கு மேல்கட்டமைப்பிலிருந்து பதற்றமான ஆயுதங்களை அகற்றவும். இந்த அம்சம் ஒரு பெரிய திருப்பத்தின் போது மிகப்பெரிய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது என்று சொல்ல தேவையில்லை.