അപേക്ഷകൾ

ഷെൽ, ട്യൂബ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ, എയർ-കൂൾഡ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ തരം ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകളിൽ ട്യൂബ് ബണ്ടിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്ട്രെയിറ്റ് ട്യൂബ് ബണ്ടിലും U ബെൻഡ് എയർ-കൂൾഡ് ബണ്ടിലുകളും , ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് കപ്പാസിറ്റികളിൽ മാറ്റം വരുത്താതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതും നിലവിലുള്ള പൈപ്പിംഗിനും ഘടനയ്ക്കും പൂർണ്ണമായും അനുയോജ്യവുമാണ്.

40 വർഷം പഴക്കമുള്ള (ധാന്യം) കപ്പൽ ലോഡറിൽ സ്ലീ ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ മതിയായ ക്ലിയറൻസ് നൽകുന്നതിന് മുകളിലെ ഘടന 300 മില്ലിമീറ്റർ ഉയർത്തേണ്ടതുണ്ട്. ബൂം ബന്ധിപ്പിച്ച് നിലനിർത്തുന്നത് ലിഫ്റ്റ് സമയത്ത് കപ്പൽ ലോഡറിൻ്റെ ബാലൻസ് നിലനിർത്തുന്നത് വെല്ലുവിളിയായി.

ഒരു ഓയിൽ റിഗ്ഗിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ശക്തമായ കാറ്റും മഴയും നിങ്ങളെ അരികിലേക്ക് വലിച്ചെറിയുമെന്ന് ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നു, കനത്ത യന്ത്രങ്ങളുടെ ശബ്ദത്താൽ നിങ്ങൾ ബധിരരാകുന്നു. ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിങ്ങളെ ഗുരുതരമായ പരിക്കിൻ്റെ അപകടസാധ്യതയിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു, ഇത് സുരക്ഷയെ പരമപ്രധാനമാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള പൈപ്പിംഗിൻ്റെയും വെൽഹെഡ് ഉപകരണങ്ങളുടെയും അസംബ്ലി ഉൾപ്പെടുന്ന സമീപകാല പെട്രോളിയം പ്രോജക്റ്റിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ടോർക്ക് റെഞ്ചുകളുടെ ഉപയോഗം കൃത്യമായതും വിശ്വസനീയവുമായ ബോൾട്ടിംഗ് കണക്ഷനുകൾ നേടാൻ നിർമ്മാണ സംഘങ്ങളെ സഹായിച്ചു.