ડીએમપી સિરીઝ ડીઝલ ટ્યુબ બંડલ એક્સટ્રેક્ટર

ટ્યુબ બંડલ એક્સ્ટ્રાક્ટર (ટ્યુબ બંડલ પુલર) નો ઉપયોગ શેલ અને ટ્યુબ હીટ એક્સ્ચેન્જરને બહાર કાઢવા અને તેને ગરમ કરવામાં સરળ બનાવવા માટે થાય છે.

આ ઉપકરણ વર્કશોપ પર્યાવરણમાં ઉપયોગ માટે ડીઝલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે, જે વર્કશોપ પર્યાવરણમાં વીજળીની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.

ડીઝલ એન્જિન એ હાઇડ્રોલિક પંપનું એક્ટ્યુએટર છે જે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

બળ લાગુ કરવા માટે ઉપકરણ હાઇડ્રોલિક બળનો ઉપયોગ કરે છે.

ઉપકરણના સંચાલનની પદ્ધતિ એવી છે કે તેના ફોર્ક દ્વારા હીટ એક્સ્ચેન્જરને કનેક્ટ કરીને, તે કોઈપણ ઊંચાઈ પર કાર્ય કરવાનું શક્ય છે.

હીટ એક્સ્ચેન્જર શીટ ટ્યુબને જોડવાથી અને તેને જોડવાથી, હાઇડ્રોલિક વિંચ બહાર ખેંચવા માટે બળનો ઉપયોગ કરે છે.

હીટ એક્સ્ચેન્જરને ખેંચીને અને ઉપકરણને સંતુલિત કરીને, તે ઉપકરણને ઊંચાઈ પર સંતુલિત કરવાની ક્રિયા કરે છે.

વિનર ટ્યુબ બંડલ એક્સટ્રેક્ટર ખાસ લિફ્ટિંગ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરે છે, જે એવી રીતે બાંધવામાં આવે છે કે તેની બાંધકામમાં મહત્તમ પહોંચ હોય. એરિયલ બેલેન્સિંગ સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરીને લોડને સુવ્યવસ્થિત કરવામાં આવે છે જે જ્યારે એક્સ્ટ્રેક્ટરને જમીન પર મૂકવામાં આવે છે ત્યારે બંડલ્સને લોડ કરવાનું પણ સરળ બનાવે છે. પુલિંગ હૂક મિકેનિઝમ અને 2 બટ પ્લેટના ઉપયોગને કારણે જે એક્સ્ટ્રાક્ટરના શેલ સામે ક્લેમ્પ્ડ હોય છે, 60.000kgf ની વિશાળ શક્તિને શેલ ફ્લેંજ સામે વળતર આપવામાં આવે છે અને સ્ટ્રક્ચર સામે નહીં. પેઈનમેન બંડલ એક્સટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે તે જરૂરી નથી. એક્સ્ટ્રક્ટર પર બંડલને લોડ કરવા અથવા અનલોડ કરવા માટે સુપરસ્ટ્રક્ચરમાંથી ટેન્શન આર્મ્સને તોડી નાખો. કહેવાની જરૂર નથી કે આ સુવિધા મોટા ટર્નઅરાઉન્ડ દરમિયાન જબરદસ્ત સમય બચાવે છે.