40 տարեկան (հացահատիկ) նավի բեռնիչի վրա պտտվող առանցքակալը փոխարինելու համար պահանջվում էր վերին կառուցվածքը բարձրացնել 300 մմ՝ փոխարինման ժամանակ համապատասխան բացթողում ապահովելու համար: Բումը միացված պահելը դժվարացնում էր նավի բեռնիչի հավասարակշռությունը բարձրացնելու ընթացքում պահպանելը: Նավի բեռնիչի ծանրության կենտրոնի պահպանումը վերելակի ողջ ընթացքում չափազանց կարևոր էր: