Продуктлар

WFA-1TM: Кечерәк диаметрлы түбән басымлы фланецларда куллану өчен.

Механик рәвештә билгеләнгән фланецны тигезләү коралы.

WFA-4TM: Уртача диаметрлы, урта басымлы фланецларда куллану өчен.

Механик рәвештә беркетелгән фланец һәм әйләндерү тигезләү коралы.

WFA-9TM: Зуррак диаметрлы, югарырак басымлы фланецларда куллану өчен.

Механик рәвештә беркетелгән фланец һәм әйләндерү тигезләү коралы.

WFA-9TE: Зуррак диаметрлы, югарырак басымлы фланецларда куллану өчен.

Гидравлик хәрәкәтсез фланец һәм әйләндерү тигезләү коралы.

Торбаүткәргечләрне карап тоту, ремонтлау, сынау һәм фланецларны алыштыру өчен яраклы.

Башка фланец аергычлар белән чагыштырганда, ул фланецларны нуль аралык белән аера ала һәм зуррак чыгару мөмкинлегенә ия (25 т кадәр).

Торбаүткәргечләрне карап тоту, ремонтлау, сынау һәм фланецларны алыштыру өчен

Клинның зурлыгы нибары 6 мм.

Техник хезмәт күрсәтү уңайлы, кискеч башында һәм пычкы кабыгында тиз арада эшләп була

сүтелгән һәм җыелган.

Практик һәм җиңел, әйләнмәле тоткыч горизонталь яки вертикаль рәвештә киңәюгә ярдәм итә.

Ясалган ачкыч компонентлары ныклыкка һәм ышанычлылыкка ия.

Бер тәэсирле, пружиналы кире кайтару цилиндры.

Басым төшкәч, казналыклар автоматик рәвештә тартыла ала.

Югары ныклыктагы, сокланган эретмәле корычтан эшләнгән корыч казналыклар.

ansi/asme B30.1 стандартына туры килә.

Эчендә урнаштырылган, гади һәм тиз эшли, өстәмә насос һәм шланг кирәк түгел.

Техник хезмәт күрсәтү, эшләтеп җибәрү, сүндерү, сынау һәм клапаннарны алыштыру өчен.

Бары тик 6 мм гына бик кечкенә керү аралыгы таләп итә.

Балталар, үткеннәр, кадаклар яки чылбырлы блоклар кирәк түгел.

Интегральләштерелгән клина концепциясе һәм кулның җәелү куркынычы юк.

Уникаль тоташтырылган клина дизайны - беренче адымда бөгелми һәм тоташудан чыгып китү куркынычы юк.

WFT313B-14 болтлау коралы-насос җыелмасы буларак сатыла, ул җәюче, кул насосы, шланг, үлчәү җайланмасы һәм адаптор белән җиһазландырылган.

Югары кысу көче: Гидравлик шланг кыскычлары шланг фитингы һәм шланг арасында ныклы герметика булдыру өчен кирәкле югары һәм даими кысу көчләрен бирә. Бу ышанычлы эшләүне тәэмин итә һәм агып чыгу һәм шланг ватылу куркынычын киметә.

Куллану җиңеллеге: Гидравлик кыскычлар кулланучыга уңайлы булсын өчен эшләнгән. Алар еш кына эргономик тоткычлар, куллану җиңел идарә итү элементлары һәм тиз алыштырыла торган штамплар җыелмасы белән җиһазландырылган.

Күпкырлылык: Күп кенә гидравлик кыскычлар алышына торган штамплар җыелмасы белән килә, бу аларга төрле зурлыктагы һәм төрдәге шлангларны кысу мөмкинлеге бирә. Бу аларны төрле кушымталар өчен яраклы итә.

Күчереп йөртерлеклек: Гидравлик кыскычлар күчмә һәм эскәмиягә урнаштырыла торган вариантларда бар. Күчмә кыскычлар кыр хезмәтләре өчен идеаль, ә эскәмиягә урнаштырыла торган кыскычлар остаханәдә куллану өчен күбрәк тотрыклылык бирә.

Чыдамлык: Гидравлик кыскычлар озак вакыт хезмәт итәрлек итеп эшләнгән, катлаулы мохиткә һәм еш куллануга чыдам булу өчен корыч кебек нык материаллар кулланыла.

Махсус эшләнгән "корал корычы"

Уникаль почмаклы баш суны тиз арада кулланырга мөмкинлек бирә.

Компакт һәм эргономик дизайн, куллану җиңел.

Ныклы эшләү өчен кулланыла торган пычакларны яңадан вакларга мөмкин. Җырлый торган, пружиналы цилиндр.

Куллану өлкәләренә йөк машиналарына хезмәт күрсәтү, торба сәнәгате, резервуарларны чистарту, нефть химиясе, корыч конструкцияләр һәм тау сәнәгате керә.

Вертикаль юнәлештән йөкләү.

Җиңел, җиңел, ләкин күбрәк тырышлык куегыз.

5-40 мм ара калдырыгыз.

Уникаль почмаклы баш дизайны, махсус корычтан эшләнгән авыр йөкләрне кисү башы.

Аерым гидравлик конструкция, ZG3/8 тиз тоташтыргыч һәм тузан капкачы белән җиһазландырылган, 70 Мпа кадәр теләсә нинди чыгу басымын гидравлик насоска тоташтыра ала.

Барлык модельләрдә дә почмаклы кузов дизайны.

Компакт дизайн, югары күчереп йөртергә уңайлы һәм куллану җиңел.

Ул фланцларда һәм яссы өслекләрдә киңлек бирә ала.

Барлык модельләрдә дә тигез эшләү өчен күп позицияле рычаглы интеграль гидравлик насос бар.

күбрәк күпкырлылык.

Өч юнәлешле пычак дизайны

Радиаль кискеч белән тәэмин итүче гайка күбрәк кулланыла

Уңайлы эшләү өчен ныклы тоткыч.

Бер тәэсирле (пружиналы кире кайтару) яки икеләтә тәэсирле цилиндр.

Чыбыклы арканны кисү, корыч тактаны һәм корыч тактаны ныгыту өчен кирәк.

Гидравлик көч белән чыбыкларны кул белән кисү өчен эшләнгән.

Бу озак вакыт хезмәт итә торган кисү кораллары, югары тизлекле корыч фабрикаларына кулланыла.

Эшкә алып барып, теләсә кайда урнаштырып була, ныклы нигез кирәк түгел.

Куллану алдыннан штамп тыгынын борып чыгарырга һәм кулланганнан соң кабат кысып куярга онытмагыз.

Тышкы көч кулланмыйча, тоткычның берничә хәрәкәте белән чиста кисү бирә.

Barrel Services өчен торба кыскычын саклаучы гидравлик урнаштыру комплекты.

Өч әйберне үз эченә ала: гидравлик насос, "С" хәрефе кыскычлары җыелмасы һәм шланглар.

Кораллар җыелмасы май фитингын гидравлик май белән 70 Мпа басымнан 300 Мпа басымга кадәр чистарту өчен кулланыла.

Һава гидравлик насосының гидравлик басымы 70 МПа тәшкил итә, ә көчәйткеч басымны 300 МПа га кадәр арттырачак.

Автоматик рәвештә машинага урнаштырылган гидравлик шестерня тартмасы икеләтә тәэсир итүче гидравлик цилиндр детальләрен куллана, эш кисәген сүтүдә югары нәтиҗәлелеккә ия. Электромагнит юнәлешле клапан эшләүне уңайлырак итә. Нигездә, зур вал яки тишек тибындагы эш кисәген сүтү өчен кулланыла.

Төгәл гидравлик контроль тиз, нәтиҗәле һәм куркынычсыз тарту мөмкинлеген бирә.

Югары сыйфатлы, коелган корыч компонентлар югары ышанычлылык һәм хезмәт күрсәтүне тәэмин итә.

Тулы гидравлик комплект белән дә, аннан башка да бар.

Насос, шланг, цилиндр, калибр, калибр адаптеры һәм агач корпусны үз эченә алган тулы гидравлик комплект белән тәэмин ителә.

Барлык мастер-тартучы комплектларына тоткалы тартма, аркылы подшипник тартмасы, подшипник стакан тартмасы һәм подшипник тартмасы кушылмасы керә.

Җыелмалар арасында тизлек кран һәм гидравлика кулланылганчы тиз контакт эшләсен өчен көйләү винты бар.

Автоматик үзәккә юнәлтелгән;

автоматик рәвештә төзәтү;

эшләгәндә өч казналык бер үк вакытта ябыла;

Тиз үзәкләштерү һәм урнаштыру;

Пружинаны кысып кына куярга кирәк,

тарту аягын ачып, аны эш кисәгенә урнаштырырга мөмкин;

Уникаль урнаштырылган куркынычсызлык клапаны дизайны

цилиндрның артык йөкләнүен һәм зарарлануын булдырмас өчен.