อีเมล:info@winner-hydraulics.com
โทร:+86 18660543486
บ้าน
สินค้า
กระบอกไฮดรอลิก
ปั๊มไฮโดรลิค
ปั๊มลมไฮดรอลิก
ปั๊มไฮดรอลิกไฟฟ้า
ปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวล
โบลท์ โซลูชั่นส์
ประแจทอร์คไฮดรอลิก
ประแจไฟฟ้า
ประแจแรงบิดแบตเตอรี่
ประแจลม
ปั๊มประแจ
ตัวปรับความตึงกลอนไฮดรอลิก
ปั๊มปรับความตึง
เครื่องมือไฮดรอลิก
เครื่องบดลูกปัด
เครื่องมืออัดไฮดรอลิก
เครื่องมือจัดตำแหน่งหน้าแปลน
เครื่องตัดไฮดรอลิก
ตัวดึงเกียร์ไฮดรอลิก
เครื่องมือการจีบ
เครื่องมือบำรุงรักษาหน้าแปลนไฮดรอลิก
แจ็คปูพื้น
เครื่องมือขุดลอกจาระบีที่เหมาะสม
อุปกรณ์ท่อ
เครื่องแยกมัดท่อ
อุปกรณ์ทำความสะอาดมัดท่อ
เครื่องบดวาล์วประตู
อุปกรณ์เสริม
เกี่ยวกับเรา
การใช้งาน
ข่าว
ติดต่อเรา
contact us
Thai
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur
Leave Your Message
Send
บ้าน
การใช้งาน
การเปลี่ยนแบริ่งแบบ Slew บนตัวโหลดเรือ
หมวดหมู่โมดูล
การใช้งาน
โมดูลเด่น
การใช้ตัวแยก Tube Bundle
การเปลี่ยนแบริ่งแบบ Slew บนตัวโหลดเรือ
เครื่องปรับความตึงกลอนไฮดรอลิกที่ใช้บนแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
ประแจแรงบิดไฮดรอลิกที่ใช้กับโครงการปิโตรเลียม
01
การเปลี่ยนแบริ่งแบบ Slew บนตัวโหลดเรือ
18-04-2024 14:12:25
การเปลี่ยนแบริ่งสลูว์บนตัวโหลดเรือ (เกรน) อายุ 40 ปี จำเป็นต้องยกโครงสร้างส่วนบนขึ้น 300 มม. เพื่อให้มีระยะห่างเพียงพอระหว่างการเปลี่ยน การเชื่อมต่อบูมเข้าด้วยกันทำให้การรักษาสมดุลของตัวโหลดเรือระหว่างการยกเป็นเรื่องท้าทาย การรักษาจุดศูนย์ถ่วงของตัวโหลดเรือตลอดทั้งการยกถือเป็นสิ่งสำคัญ